Selangorkini
全国新闻

拉菲兹:先废除汽车国产税 限制车龄冲击中低收入家庭

拉菲兹。
拉菲兹。

(莎阿南讯)人民公正党策略局主任拉菲兹抨击政府在未废除汽车国产税前,就仓促落实限制12年车龄的汽车上路规定,将打击数十万名中低收入的国人。

拉菲兹也是班登区国会议员。他发文告表明反对政府限制车龄的措施,因为这意味着许多家庭在缴付3年的车贷后,因该限制必须重新借贷养车。

“尤其来自低收入家庭的购车者更严重受影响,因为他们一般上只负担得起购买车龄极高的二手车。”

他说,限制车龄12年的措施将把这群低收入车主逼入绝路,因为在车贷未还缴清的情况下,车子却不能上路,以免抵触法律。

“国阵在第13届全国大选胜出后,如今还推出欺压人民生活的车龄措施。”

拉菲兹强调,政府理应在废除汽车国产税,让本地汽车售价与其他国家相近时,才适宜落实车龄限制措施。

“如果政府在未废除汽车国产税前,就贸然实行12年车龄措施,民联必定全力反对到底。”

政府受促废除国产税

另一方面,拉菲兹指过高的汽车国产税让汽车生产商及经销商有机可趁,赚取更高的盈利。

“由于实施汽车国产税,加上国产税回扣机制不透明,导致每辆脱售汽车的盈利幅度并不透明,也导致大马成为全球其中一个车价最高的国家。”

他说,一旦废除汽车国产税,人民才能清楚分辨及比较本地车价与邻国车价,包括辨识汽车经销商及生产商是否从中赚取过高的盈利。

“超过100%的汽车国产税,导致中低收入家庭的购车者面对太高的车价,加重这些家庭面对的汽车贷款负担。”

他说,只有当市场出现良性竞争,汽车生产商及经销商才会以与邻国同款车子相近的价格出售汽车,国人才能从中受惠。


Pengarang :