கோலாலம்பூர், பிப்ரவரி 10 – கிழக்கு கடற்கரை ரயில் இணைப்பு (ECRL) திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் செரண்டாவின் டேச மேலூர் அருகே, சுற்றுச்சூழல் வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப குறைந்தபட்சம் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு இறங்குவதாக மலேசிய ரயில் இணைப்பு நிறுவனம் (MRL) தெரிவித்துள்ளது.
ECRL திட்டத்திற்கு சொந்தமான MRL, நேற்று ஒரு அறிக்கையில், இந்த திட்டம் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA), சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை திட்டம் (EMP) மற்றும் நிலவரிப்பு மற்றும் வண்டல் கட்டுப்பாடு திட்டம் (ESCP) ஆகியவற்றுடன் இணங்குகிறது என்று கூறியது.
வியாழன் அன்று வெளியிடப்பட்ட ‘ ஈசிஆர்எல் கட்டுமானத்தால் 60 அதிகமான குடியிருப்புகள் பாதிப்பு ?’ என்ற தலைப்பில் ஒரு செய்தி இணையதளத்தின் அறிக்கையின் பிரதிபலிப்பாக அமைந்துள்ளது.
சுரங்கப்பாதை அல்லது அடிட் (கிடைமட்ட பாதை) அமைப்பதற்கான வெடிகுண்டு வேலைகளை திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 8 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை மட்டுமே டேச மெலூர் அருகே உள்ள பகுதியில் செய்ய முடியும் என்றும், சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக் கிழமைகளில் எந்த வெடிப்பு நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப் படுவதில்லை என்றும் அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
“இந்த நேரத்தில் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை டேச மெலூருக்கு அருகில் அடிட் எண்.4 கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெறுவதை MRL உறுதிப்படுத்தியது, ஆனால் Adit No.4 இருப்பிடத்திலிருந்து மிக நெருக்கமான குடியிருப்புப் பகுதி 300 மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது மற்றும் அறிக்கையில் கூறப்பட்ட படி 200 மீட்டர் அல்ல என அது தெளிவு படுத்தியது.
மேலும், அடிட் எண்.4 இன் முன்னேற்றம் திட்டமிடப்பட்ட 813 மீட்டரிலிருந்து 800 மீட்டர் ஆழத்தை எட்டியுள்ளதாக எம்ஆர்எல் தெரிவித்துள்ளது.
“அதனால், ECRL திட்டம் கட்டுமான பகுதிக்கு அருகில் உள்ள Desa Melor குடியிருப்பு பகுதியின் உண்மையான தூரம் 1,000 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது” என்று அது கூறியது.
ஒவ்வொரு முறை குண்டுவெடிப்பு நடத்தப்படும்போதும் ECRL திட்டம் அதிர்வுத் தரவு மற்றும் காற்று வெடிப்பு புள்ளிவிவரத்தை பதிவு செய்யும் என MRL கூறியது.
மேலும் இந்த இணையதள செய்தி, அதிர்வுகள் வினாடிக்கு 3 மில்லி மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் என்று கனிம மற்றும் புவி அறிவியல் துறை (JMG) தீர்மானித்துள்ளது. வெடிப்பினால் ஏற்படும் காற்று வெடிப்பு 120 டெசிபல்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் என்கிறது.
“தொடர்புடைய அளவீடுகளும் அவ்வப்போது கண்காணிப்பதற்காக JMG க்கு அனுப்பப்படுகின்றன. இருப்பினும், தற்போதுள்ள பதிவுகளின் அடிப்படையில், ECRL திட்டம் சுற்றளவுக்கு இணங்கியுள்ளது.
கடந்த ஆண்டு நவம்பர் 18 ஆம் தேதி அப்பகுதியில் உள்ள குடியிருப்பாளர்கள் சங்கத்துடன் முக்கிய ஒப்பந்ததாரர் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், அதில், அங்குள்ள வீடுகளில் விரிசல்களை எதிர்கொள்ளும் குடியிருப்பாளர்களின். சுமையை குறைக்க சிறப்பு உதவியாக ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை சங்கத்திற்கு வழங்க ஒப்பந்தக்காரர் ஒப்புக்கொண்டார்.
