SELANGOR

铁道公司私营化:搭价起,员工福利或遭殃

(莎亚南12日讯)一旦马来西亚矿业公司(MMC)的私营化计划成真,马来亚铁道公司(KTMB)乘客或许将面临乘搭价格上涨的问题。

马来亚铁道公司工人工会主席阿都拉萨披露这项消息。他也反对由丹斯里赛莫达控制的公司收购马来亚铁道公司。

若与其它公共交通,如轻快铁与单轨火车比较,马来亚铁道是至今价格最廉宜的交通工具。明显的,人民必定会感受到收购的后果。

他在接受雪兰莪电视(TV Selangor)访问时这么表示:“搭价不会上涨吗?货运价格又如何呢?这些就是承加于消费者的后果。”

人民公正党策略局主任拉菲兹在之前也揭露这项消息。他认为这些举措,是要制造出一个垄断的公共交通与物流领域。

此外,阿都拉萨也说,这项收购必将让铁道公司的员工损失数项福利。

他解释,自Marak Unggul有限公司于1997至2002年接管马来亚铁道公司之后,员工的多项福利皆被削减。

“之前的经验也告诉我们,员工被迫在不擅长的领域上工作。”

“其次,数项员工的优惠条件皆被撤销。第三,之前由铁道公司全面承担的医院福利也一样(遭殃)。”

阿都拉萨表示,Marak Unggul尝试为医药成本设定1000令吉的顶限。

阿都拉萨也说,在当时的人力资源部长丹斯里林亚礼插手之后,这些尝试削减福利的举动终告失败。最后,Marak Unggul的收购行动在2002年被终止,而中央政府重新接管马来亚铁道公司。

他亦认为,最新的这项收购并非不可能,因为之前DRB重工业也收购了普腾,而前者也是赛莫达的公司。

阿都拉萨坚持马来亚铁道公司应该维持原状,或是交回给政府,以便不会影响任何一方。


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