（沙登14日讯）沙登区国会议员王建民揭露，由交通部出资兴建的沙登电动火车站4层停车场，因遴选不合适的承包商，导致工程搁置至今。
王建民周五连同雪州行政议员欧阳捍华视察停车场工地时说，工程按照原定计划理应在去年1月2日完工，但由于承包商面对资金周转问题而停工，竣工期也了了无期。
他说，有关承包商的业务主要涉及公共设施维修及卫生事务，在建筑领域毫无经验。
“事实上，交通部并没有透露这项工程的承包商身份，我们向大马公司委员会调查后才确认这家公司的主要业务，也没有任何建筑项目的经验。”
因此，王建民指承包商无法如期完工的结局已可预见，整体工程费用耗资840万令吉。
“我在3月12日的国会上已向交通部提出质问，要求该部门解释遴选不恰当的承包商，导致大型工程延误竣工的情况。”
沙登电动火车站停车场计划耗资840万令吉，兴建4层楼的停车位，提供400个泊车位。
由于电动火车站的停车场工程延迟竣工，王建民指已连累老百姓，包括车主没有足够的泊车位，以及许多车辆因泊车位不足，直接把交通工具停在路旁，导致在交通高峰时段出现塞车问题。
“停车场工程在2011年3月29日动工，马华领袖当时还声称计划可在2013年完工，但期间并没有监督施工进展。”
根据王建民获得的国会书面回答，中央政府透露会通过大马火车资产机构在今年2月27日，重新委任承包商以接手这项停车场搁置工程。
此外，部门答复指复兴工程将在今年3月17日重新动工，预期在12个月内，即2015年3月16日完工。
欧阳捍华促提升火车站设施
雪州行政议员兼史里肯邦安区州议员欧阳捍华说，现有的沙登火车站设施已不敷应付大量的乘客需求，促请中央政府尽快提升火车站基设。
“提升计划包括无盖的行人天桥或行人道，同时增设路灯以保障民众的安全。”
他说，沙登电动火车站的乘客量高，尤其是学生和打工一族，所以中央政府必须及时改善火车站的设备。
