（莎阿南14日讯）雪兰莪州政府通过重新协议的“运河城市”计划（Canal City），在20年内将取得13亿令吉的回酬，同时享有完善的基建发展，计划前景可观。
雪州州务大臣丹斯里卡立针对该发展计划发表文告，反驳巫统雪州联委会主席拿督斯里诺奥马的不实指责，作出反驳。
“民联雪州政府善加管理资产以获得最高价值，包括在脱售土地时，连同发展计划一起出售，而不是只售卖一片空地。”
他说，州政府结合发展规划方面的专才构思，再下放批准权力给雪州行政议会、雪州土地及矿物局和各地方政府。
卡立强调，2003年原初计划的发展资金高达13亿4500万令吉，整个计划盈利在未来20年却只有7400万令吉，而且雪州投资机构预料只获得2220万令吉盈利。
“通过民联州政府重新协议的运河城市计划，雪州大臣机构和雪州投资机构在未来20年，却可从中获得13亿令吉盈利。”
除了发展盈利外，州政府还可从占地424英亩的土地中享受到各项基建发展，如道路、学府、墓园等。
卡立说，这也是国内首次由雪州政府全资拥有的公司与发展商，以精明伙伴关系合作的一大计划。
“所以，如果发展商的发展步伐加速，那州政府就能比预期更早获得盈利。”
在2003年的原定“运河城市”计划中，整体计划涉及的费用高达13亿4500万令吉，计划在未来20年内取得7400万令吉，雪州投资机构预料从中获得2220万令吉。
在2009年6月1日，雪州投资机构董事会议决定取消这份在国阵执政雪州时期签署的合约，并设立专案小组重新检讨这份发展计划。雪州投资机构较后在2010年8月13日，与Radiant Pillar有限公司和运河城市企业签署终止合约。
