SELANGOR

4议员促探讨规划路线 公交系统取代金白大道

KIDEX01
4名民联州议员建议的公交取代金白大道的路线图。

(八打灵再也讯)雪州民联4名州议员促请中央政府探讨以公共交通路线,取代规划中的金銮白沙罗大道(KIDEX)的可行性,以拟定最合适的巴生谷交通规划。

坐落在金白大道拟定路线的4个州选区,即百乐镇区州议员杨美盈、甘榜东姑区州议员刘永山、武吉加星区州议员拉吉夫和金銮区州议员黄思汉,日前公佈草拟的公共路线图,要求中央政府针对高速大道与公交路线作出比较,以遴选最合适的落实方案。

拉吉夫说,全长14.9公里,耗资22亿令吉金白大道贯通巴生谷南北部。随着巴生谷的发展步伐,目前拟定的路线比较适合转用成公共交通路线,而非高速大道。

“拟定的路线若转换为公共交通系统,如捷运、轻快铁或巴士专行道,都能为现有的公共交通网络提供更大的连贯性,与捷运工程路线一、轻快铁的格兰那再也路线及安邦路线,以及电动火车接轨。”

黄思汉(左起)、刘永山、拉吉夫及杨美盈促中央政府探讨,以公共交通路线取代金白大道的可行性。
黄思汉(左起)、刘永山、拉吉夫及杨美盈促中央政府探讨,以公共交通路线取代金白大道的可行性。

减少车流量

杨美盈说,在巴生谷现有的5条大道中,只有白蒲大道贯穿南北部,其余大道则贯穿东西部。若金白大道必须征用近300多块土地,中央政府应慎重考察以选出最好的方法,以免对人口密集的灵市及蒲种居民造成不便。

“建在高架轨道上的金白大道,也会否决将来沿途兴建公共交通的可能性,对居民而言也是一笔损失。”

黄思汉说,大部分灵市及蒲种居民坦言看不到金白大道带来的好处,反而是把车流量进一步导入两地。

若当局采取公交的规划路线,不但能减少车流量,较小的轨道也能省下更多面积,减少土地征用。

“我们要求金白大道有限公司尽快公布大道的环境冲击报告、人文冲击报告及交通冲击报告,以事实和数据为基础,对外提供更有说服力的交通影响评估。”

他们也要求首相署部长拿督刘胜权公开金白大道工程的特许经营合约内容,以实际行动证明中央政府的施政透明。

 

 

 

 


Pengarang :