（巴生5日讯）加埔路1哩半宾查河（sungai binjai)排水沟提升工程，原定去年12月竣工，却因受到沟旁两间二手车行的干扰，包括擅自加建石灰沟盖、筑起围篱禁止承包商进入工地及凿开沟墙装置排污管，导致工程拖延完成。
双溪槟榔区州议员拿督邓章钦今日偕同官员实地了解工程受阻的原因，以及与有关车行业者交涉，两名业者最终愿意配合，让承包商进入工地完成剩余的工程。
这项提升工程由州政府与水利灌溉局联合展开，包括加宽康伽路（jalan kangar）衔接宾查河的150米长排水沟，渠道从4尺加宽至12尺，以增加排水量，舒缓当地住宅区的水灾情况。
工程已在去年4月展开，预计在12月竣工，却因上述问题令工程出现阻滞，剩下20米工程尚未完成。
邓章钦表示，第一间二手车行涉及在后方范围擅自筑起围篱，导致承包商无法通过该处进入工地施工，甚至凿开沟墙装置厕所排污管。
他说，此车行未获市议会发出营业执照，经与业者交涉后，对方愿意配合拆除围篱让承包商继续动工。
“至于厕所的排污管，业者不能自行接驳水管把污水排入沟渠，而是要衔接到英达丽水的排污系统或化粪池。”
他说，第二间二手车行则是在排水沟上搭建石灰沟盖，涉及占用河流保留地，影响市议会的清沟工作。
他指出，业者的举措已经违反条例，因此他将指示巴生土地局致函给业者，要求尽速拆除沟盖。
“据我向官员了解，这两间车行皆属于非法建筑。”
另一方面，被指设围篱的二手车商庄俊雄表示，他不阻止当局提升排水沟，甚至愿意让市议会进入该处清沟。
“随着原本的土沟被提升成为洋灰沟后，我们唯有花费一两千令吉，凿开沟墙装置排污管来排放厕所的污水。”
他说，其在这片农业地段经营已有10多年，每年向市议会申请营业执照却不获批准。
至于擅自加建石灰沟盖的二手车行，员工陈先生说，他们耗资8万令吉在排水沟上加建石灰盖，是为了增加泊车空间。
他说，当时水利灌溉局也没有反对，如果当局现在要求拆除，业者会给予配合。
