（莎阿南2日讯）雪州大臣阿兹敏阿里表示，相比兴建高速大道，州政府更倾向于打造精明、高使用量和完善的公共交通系统，以解决巴生谷的塞车问题。
他说，兴建高速大道并非解决塞车的唯一良方，州政府更倾向打造完善的公共交通网络，解决这方面的问题。
“兴建大道倾向于移动车辆，事实上我们应该移动的是人群，而不是车辆。”
他说，民众意见和新经济成长也是政府批准兴建大道的考量之一。
阿兹敏在周一的雪州立法议会问答环节上，针对柏马登区州议员苏莱曼提出的金銮-白沙罗高速大道（Kidex）提问时，作出回应。
阿兹敏有信心在今年杪出炉的雪州公共交通大蓝图，有助州政府打造高使用量和高效率的公交网络。
雪州政府耗资99万令吉草拟“雪州公共交通大蓝图”，借助长短期策略打造更完善和安全的公共交通系统，以提高人民的公交使用率。
阿兹敏说，州政府也促请涉及各造尊重1976年城乡规划法令第20A条文，即任何发展计划必须取得中央政府与州政府的协调。
