（蒲种4日讯）巴生谷巴士网络重组计划引起反效果，重组后的服务素质不但下降，蒲种市民更炮轰天天等不到巴士，怨气冲天！
巴士网络重组计划至今迈入第4天，由于蒲种市民的投诉连连，金銮区州议员黄思汉今日特实地视察蒲种市中心巴士站情况，也引来不少乘客趁机向他大吐苦水。
乘客投诉取代快捷通巴士上路的美罗巴士设备大不如前，服务素质欠佳，显然与陆路交通委员会强调重组巴士网络以提升服务素质的原意背道而驰。
黄思汉说，巴士网络重组主要整顿资源，出发点良好，但今次的规划在实行前却未听取居民、商家、地方政府及人民代议士的意见。
“服务中心在短短四天内接获数十宗市民的投诉，包括来自蒲种宏愿花园、绍嘉娜蒲种及蒲种14里市民的投诉，指各地在巴士网络重组后皆发生等不到巴士的问题。”
他举例，在IOI购物广场及特易购一带的上班族，下班后到晚上10时30分还等不到巴士回家，被迫联络家人前来接送。
“一些乘客投诉蒲种14里巴士车资暴涨一倍，但陆路交通委员会早前并没公布巴士调整车资的消息。”
黄思汉揭露，巴士网络重组后理应提升服务素质，但乘客却投诉美罗巴士在蒲种只有50辆巴士投入服务，而且司机甚至不熟悉行驶路线。
“此外，美罗巴士在取代原有吉隆坡快捷通巴士巴士后，设备和服务素质均惹诟病。乘客投诉巴士座位设备，不仅没有冷气、漏水且有异味，司机态度也欠理想。”
他说，梳邦再也市议会日前与吉隆坡快捷通巴士、国家基建公司召开技术会议，却不见陆路交通委员会及美罗巴士公司代表赴会。
