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灵市单向道非车祸主因  拉吉夫促交警加强执法

 

(吉隆坡14日讯)武吉加星区州议员拉吉夫促执法单位加强执法,以减低灵市单行道的车祸率,而不是把责任推卸在八打灵再也市政厅的单向道规划上。

拉吉夫针对八打灵再也警区主任莫哈末扎尼把灵市车祸率归咎于八打灵再也市政厅的“单向道设计时,驳斥有关不合理的说辞。

“单向道设计是经专业人士所规划,而且过程中不断加以改善,就连大路旁的树木都经细心研究后才栽种,以减少驾驶者的视线死角风险。”

因此,拉吉夫在12月13日的记者会上驳斥警方的说辞,并指灵市并非首个采用单向道设计的城市,因此执法单位应致力寻找车祸主因,而不是推卸责任。

“若按照警方所指,肇事原因包括闯红灯、使用手机及各种违规行为,这象征执法不严也是导致车祸率增多的原因之一。”

所以,他认为警方应敦促旗下的交警加强执法力度,如在车祸黑区加强应对措施。

“我也会主动与警方联系以针对灵市车祸率问题,希望获得更详尽的资料以商讨解决方案。”

他也会与灵市政厅商议以进一步规划道路设计,杜绝一切设备上的漏洞,偕各造一起解决灵市车祸问题。

“市政厅确实接获一些民众投诉,指单向道设计看似危险和不习惯新路构造等,但大部分民众在初期收集民意时希望地方政府能保留单向道模式。”

据了解,八打灵再也主要地区今年初至7月份共发生1万5282宗车祸,其中白沙罗蒲种大道(LDP)和联邦大道情况最严重,在7月份的车祸量分别达275宗和237宗。其中,灵市东路(Jln Timur)单向道周遭地区,平均每月发生40宗车祸。


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