（吉隆坡讯）政府已开始与金务大（Gamuda）谈判，洽商接管该公司旗下的4条高速大道特许经营权，作为希望联盟兑现大选宣言的起步。
一旦成功收购，政府计划取消现有的大道收费机制，改以“赛车费”取代，即在交通阻塞时段征收该过路费，并豁免夜间11时至凌晨5时的大道收费。
目前，政府洽谈收购的大道包括：白沙罗蒲种大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（ KESAS），以及精明隧道（SMART）。
首相办公室2月23日通过文告说，希盟政府在上届全国大选中承诺，将根据特许经营协议中的条款，取回收费大道的特许经营权，并分阶段废除大道收费。
“作为落实宣言的第一步，政府已开始与金务大谈判，以接管对方旗下的大道特许经营权。”
文告说，一旦收购成功，政府计划取消现有的收费机制，改为“塞车费”取代，届时道路使用者只需在每日6个小时的交通阻塞高峰时段支付塞车费。
“至于非高峰期的夜间11时至清晨5时的过路费将取消，换言之使用者可免费使用大道。”
在其他正常的时间，道路使用者则可享30%过路费折扣。
文告说，“塞车费”的收入将用作支付营运成本、道路保养及维修，以及偿还贷款。剩余的收入也将用作公共交通基金，以提升国內的公共交通，成为减少道路使用者生活成本的措施之一。
