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东铁计划重启 更多本地集团参与

 

(布城15日讯)首相敦马哈迪表示,政府将优先给予有能力的本地集团,参与东海岸铁路计划。

他说,相比前朝国阵政府时期,政府在新铁路计划中将为本地公司提供更多参与的 机会。

“中国方面同意把本地公司在此计划中的公共工程参与度,由原有的30%提高至40%,以提升 本地基建领域。”

马哈迪4月15日在外交路长拿督斯里赛夫丁等陪同下,在首相署召开新闻发布会宣布东铁计划附加协议内 容时说,一旦双方签约后就能立即重启东铁建筑工程。

“国家的大型设工程确实会给有实力的中国公司集团,但政府将会优先给有能 力的大马公司集团,若大马公司集团缺少相关能力,则可以邀请外国公司参与。”

至于竣工后的东铁车票,马哈迪说目前尚未讨论车资课题,不过随着大马政府在签署附加协议 后,已有一半参与及决策权,届时将会在车资定价上发挥一定的影响力。

马中日前达成协议以重启东铁计划,维持双轨铁道,把第一和第二阶段工程的建设成本造价,从原本的655亿令吉降至440亿令吉,减少215亿令吉。

重启的东铁计划路线也调整路线,原有的文冬和鹅唛站将被取消,东铁将在文德甲后转向 日叻务,而终站位于巴生港口,而非原定的鹅唛站。


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