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波音总裁承认失事客机 飞行控制系统失误

 

(吉隆坡5日讯)美国波音公司总裁丹尼斯米伦伯格承认在最近两起波音737-8客机(属于737MAX系列)空难事故中,飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)出现失误,将在未来几周内完成相关软件更新。

埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机坠毁3月10日坠毁,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故后,波音737-8客机发生的第二起空难事故 。

米伦伯格说,尽管两起空难事故的全部细节仍有待官方机构最终报告公布,但随着埃塞航空公司302航班事故初步调查报告的发布,明显的在这两起空难中,飞机上的自动防失速都被迎角传感器的错误数据激活。

“多数空难都是由一系列连锁事件引发。在这两起空难事故中,本有可能打破其中的链条,避免事故发生。”

他承认,错误激活MCAS会加剧飞行员高负荷工作环境中的压力,而消除这种风险是其公司的责任。

“737MAX的相关软件更新已接近完成,预计将在未来几周内完成认证和安装。”

 


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