（莎阿南27日讯 ）雪州政府促请马来西亚大道局详细勘察，确保早前发生坍塌和引发地下水管破裂事故的西海岸大道（WCE）可安全通车。
雪州大臣阿米鲁丁表示，在西海岸大道通车在即时，大马大道局必须彻查工程素质，中央政府和工程局也有责任加以鉴定大道的工程素质，以保障道路使用者的安全。
“一旦西海岸大道开放通车后的车流量将频密，而且使用者涵盖雪州人民，因此我促请当局确保这条大道的使用安全性，确保不会重演早前的坍塌事故。”
不过，阿米鲁丁认为，由于当局已鉴定西海岸大道引发的地下水管破裂事故的肇因，因此没有成立皇家调查委员会的必要。
“有关突发事故导致巴生县超过60万用户面对制水问题，当局在抢修期间也多次面对突发状况，但州政府也成功在7天内解决。”
因此，他认为当局无需成立皇家调查委员会彻查今次的突发制水事故，只是州政府如今得重组财务情况以改善和提升配水系统。
衔接雪州万津至霹雳州太平的西海岸大道的工程在5月4日引发3条位于巴生县的大水管破裂，导致巴生65个地区的75万水供用户面对制水长达一周，令用户怨声四起。
阿米鲁丁5月26日在雪州大臣官邸与媒体开斋后向媒体证实，州政府将针对西海岸大道（WCE）在施工时所引发的地下水管破裂，导致巴生县突发大制水事故向该大道工程发展商索赔。
“根据雪州政府的调查，有关事故的肇因源自施工地段的土质移动，导致地下水管移位所致。”
他说，由于调查权限的问题，调查工作目前交由大马大道局和公共工程局负责。
本身目前还在等待雪州水务管理有限公司和大马工程研究院针对此事故提呈的完整报告。
“由于今次的地下水管破裂影响深远，对雪州政府和雪州水供用户带来沉重负担，所以一旦州政府接获完整报告后便会向西海岸大道工程发展商索取合理的赔偿。”
他强调，现有的调查结果清楚显示施工情况导致土质移位，才会引发地下水管破裂事故，因此州政府将彻查此事所带来的后遗症，包括对地下水管今后的影响。
“意外导致巴生县的局部地区发生突发性大制水，水供用户面对近一周的制水问题，而且有关情况发生在斋戒月初期，令人感到遗憾。”
