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莫哈末雅希(左3起)和黄思汉等人试搭巴生市议会新增的精明巴士路线。
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巴生增2精明巴士路线

(巴生10日讯)巴生区再增设两条全新的精明巴士路线,让更多巴生市民可享受免费的载送服务及鼓励民众使用公共交通。

掌管地方政府、公共交通及新村发展事务的雪州行政议员黄思汉表示,新路线将涉及6辆新巴士上路,为巴生人提供更全面的公交服务。

“随着增设上述2条新路线,巴生市议会迄今共有14辆精明巴士上路,提供4条服务路线。”

他说,当局平均每年拨款120万令吉支付每辆精明巴士的费用,平均每天的费用为800令吉。

黄思汉9月10日在巴生市议会韩莎礼堂推介“巴生市议会第3路线和第4路线”时,如是表示。在场者有巴生市议会主席拿督莫哈末雅希、班达马兰区州议员梁德志、巴生港口区州议员阿兹米占和巴生市议员等。

 

 

莫哈末雅希(左3起)和黄思汉为巴生市议会新增的2条精明巴士路线主持开幕。

巴生市议会增设的2条新巴士路线分别是KLG3和KLG4。其中,川行圣淘沙区的KLG3A(全长22.8公里,衔接斯里砂拉越路至新邦礼马淡小),以及KLG3B(全长14.8公里,衔接哥本黄梨路至哥本路)。

至于KLG4路线则衔接中路至加埔区,全长23.6公里,由巴生中央坊路至巴生中央坊商业区。

黄思汉说,随着增设这2条精明巴士路线后,促使巴生区的公共交通更趋完善和富衔接性,包括精明巴士可衔接至其他公交系统,包括电动火车和商用巴士站。

“这些精明巴士路线的川行路线涵盖大部分的巴生市中心地段,同时未来也会衔接至轻快铁3的各站点。”

因此,他希望巴生市民善用精明巴士服务,放眼至2035年时能达致60:40的目标,即60%的公共交通使用率,以及40%的私家车使用率。

“我们在遴选精明巴士路线时考虑多方因素,包括合适的公共地点、人口密度,以及站点必须靠近人潮聚点等。”


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