（莎阿南25日讯）重型车辆日夜穿梭巴生港口区道路，导致该区的道路坑洞处处，纵使获得5000万令吉修路拨款仍不足以全面解决路面素质问题。
巴生港口区州议员阿兹米占表示，由于巴生港口是全国最大，且最繁忙的港口，巴生区就有363间货柜公司，不计其数的重型车辆每日川行在巴生港口区道路。
“罗里和拖格罗里等的重型车辆每日频密川行，导致巴生港口和周遭地区的道路容易损毁，尤其主要道路也是坑洞处处或道路不平。”
阿兹米占连同官员巡视巴生港口区道路后向《当今雪州》说，更糟糕的是一旦雨天时，布满各道路的路洞积水，危及道路使用者的安全。
他说，另一个损毁道路的祸首是施工移置公共设施的第三方，包括维修水管、电缆等承包商。
“虽然巴生港口区早前获得联邦政府拨款5000万令吉修路，但这笔拨款也明显不足以解决当地的所有烂路问题。”
他说，由于巴生港口区的各道路管辖单位不一，因此这笔拨款的负责单位也不同。
“我希望政府能拟定更全面的长期方案以解决巴生港口区的烂路问题，包括建议仿效南北大道所采用的洋灰路，以延长道路的使用寿命。”
