●YB有话说（1）：巴生新城区州议员拿督邓章钦
第三轻快铁计划（LRT 3）开往皇城，其中4个站点敲定在巴生新城州选区内，犹如打通了选区发展的“任督二脉”，一旦建竣启用将成为巴生全新的经济命脉。
眼见轻快铁第三路线计划为巴生商家带来的商机和便利，巴生新城区州议员邓章钦从一开始就密切跟进此计划，确保轻快铁站点设在策略性的地点。
邓章钦指出，巴生新城州选区内敲定兴建4个轻快铁站点，分别坐落在巴生新镇、中路大巴刹、黄美才商业中心（NBC）前方，以及巴生桔榔小贩中心的原址。
“我一直密切跟进国家基建公司在选区的轻快铁站点选址事项，并多番与涉及的居民、组织和单位讨论，以解决各选址所衍生的问题。”
58岁的邓章钦在接受《当今雪州》专访时坦言，在轻快铁站谈判过程遭遇种种障碍，包括遇上地主的不让步，险让征用地段事件闹上法庭，或面对居民和商家的反对，但邓章钦捉紧真理不退步，最终敲定了4个站点。
“事实上，如今敲定的4个站点并非国家基建公司最初的地点，包括我们修改了两个引起商民反对的站点，既原坐落在印度街的站点改至桔榔小贩中心处，也把原定在中路OUG银行处的站点移至中路大巴刹，才做出了最理想的决定。”
引人流带来经济涟漪
就好比在武侠小说中，打通任督二脉便能脱胎换骨。邓章钦形容，第三轻快铁计划就是巴生新城州选区，甚至整个巴生发展的“任督二脉”。
“我相信，只要第三轻快铁计划在2024年如期完工，将能重振皇城的经济，成为巴生重要的经济命脉。”
对于邓章钦而言，这趟轻快铁列车不仅能为巴生引入四面八方的人流，还能带动站点周遭地区的生意、地价和租金等，所形成的涟漪经济效应不可轻视。
邓章钦说，一旦轻快铁第三路线投入服务不但可把巴生谷的人流引入巴生市区和站点周遭，为轻快铁站周遭的居民和商业区带来无限商机。
而且，轻快铁服务可减少路上的交通流量，四通八达的公共交通网络促成许多商机。
“你可以想象，梳邦再也及八打灵再也市民到时可乘坐轻快铁，来到巴生中路大巴刹的轻快铁站，来到相对价廉物美的巴刹采购，将带旺大巴刹小贩及附近商店的生意、地价及租金等。”
他认为，巴生南区，如武吉丁宜和绿林镇等地的民众，因交通不便而没来到中路大巴刹购买物品，如果有了轻快铁第三路线，就能吸引他们从南区到北区来购物。
皇城旅游业近年来顺势起飞，邓章钦也相信轻快铁站靠近巴生市区的旅游景点，绝对可吸引更多旅人走进巴生，来到这座皇城走一趟历史之旅，品尝道地美食。
眼前的邓章钦似乎已能想象第三轻快铁计划未来带给巴生新城州选区的生机，惟一令他遗憾的是由于政府大砍逾150亿令吉成本，令计划从原定的2022年延迟至2024年才能竣工，令已计划在州议员任期届满后退休的他，无缘以当地州议员身份见证这一历史时刻。
从八打灵再也的万达镇衔接至巴生佐汉瑟迪亚，全长37公里的路线是第三轻快铁计划的重点项目，旨在纾缓巴生谷经济走廊的交通阻塞问题。
