雪州行政议员拿督邓章钦
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中央恢复东铁北部路线 邓章钦:雪州不配合征地

(莎阿南5日讯)雪兰莪州行政议员拿督邓章钦强调,若东海岸铁路计划(ECRL)坚持恢复国阵时期通过的北部路线,州政府将不会配合中央政府的征地。

他直言,中央政府在无法说服雪州政府接受东铁计划采用北部路线后,单方面宣布东铁计划恢复原有路线的做法可恶。

“雪州政府已完成了早前交通部要求的南部路线征地前期工作。交通部反覆的决策浪费州政府花费在南部路线的努力和时间。交通部匆忙的决定北部路线也令人质疑!”

他是掌管工商、投资及中小型企业事务的州行政员,4月5日针对交通部长魏家祥宣布东海岸铁路计划正式恢复国阵时期C段路线(北部路线)一事,在脸书专页发表上述帖文。

邓章钦指出,据《城乡法令》第20A条,中央政府应针对发展建议咨询相关州属的规划委员会。

“咨询意义在于满足双方的需要,而不是未获另一方同意就单方面决定。”

魏家祥今日在记者会指出,内阁已于2020年9月2日的会议一致批准东铁原路线计划;​​这路线是在国阵执政时期所批准的路线。

原路线是由文德甲经文冬、鹅唛及双文丹到巴生港,对比南线通过森美兰州。

此外,雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁在上周三也声明,州政府坚持反对原有北部路线(鹅麦─双文丹─巴生港口),强力维持南部路线(乌鲁冷岳-雪邦- 西港),因为前者会破坏雪河周围的集水区及面对征地问题,也会影响相关地区的人口重新安顿。

他认为南部路线可为当地带来经济机会。

因此在希盟政府执政中央时,为了节省成本,雪州政府也同意修改后的东铁南部路线建议。


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