（莎阿南22日讯）中央政府受促遵重雪州自然生态，采用东海岸铁路（ECRL）南部路线，以维护巴生谷70%人口的干净水源，以及传统甘榜和原住民村落。
对于中央政府即日起至10月19日展开的东铁北部路线（鹅麦-双文丹-巴生港口）环境评估报告（EIA）公共展示，雪州行政议员许来贤吁请民众，提出反对回馈。
“于昨日开始展出东铁北部路线的环境报告，显示中央政府不放弃实施北部路线，这有可能会在未来造成水源污染情况出现。”
许来贤是掌管旅游、环境及绿色工艺、原住民事务的雪州行政议员，9月22日接受《当今雪州》访问时强调，州政府只同意南部路线，即途经乌鲁冷岳、雪邦及西港，相较北部路线及雪河集水与资源区，可降低对环境的影响。
“一旦污染发生，雪河第一期至第三期，以及兰斗班章滤水站会受影响而停工，无法供水给巴生谷70%的用户。”
许来贤说，北线也会带来社会影响，使到落在铁道线的传统甘榜与原住民村需迁移。
他强调，若中央政府一意孤行执行东铁北线，州政府或不会帮忙处理有关征地程序。
无论如何，他吁请民众关注东铁北线的环境评估报告展示，并提出正面的反对，以保护水源区及传统村。
东海岸铁路北部路线报告于9月21日至10月19日，在多个地点公开展示，即布城环境局总部、吉隆坡敦依斯迈大厦陆路交通机构、莎阿南Sunwaymas雪州环境局、士拉央市议会总部、瓜拉雪兰莪市议会总部、巴生市议会总部及乌鲁雪兰莪县议会总部。
民众可可通过线上https://bit.ly/ECRLC2EIA 阅读报告，以及回馈意见https://bit.ly/ECRLC2_EIAFEEDBACK。
