（鹅唛18日讯）雪兰莪州政府坚持东海岸铁路计划（ECRL）C段工程，必须采取途经乌鲁冷岳、雪邦和巴生西港的南部路线。
雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁重申，尽管中央政府有意恢复北部路线，但州政府始终坚持南部路线才是首选。
“我们之前已正式与交通部开会探讨，并坚持涉及雪州的C段工程必须维持南部路线。”
他说，中央政府至今尚未回复雪州政府最终所择定的路线。
阿米鲁丁10月17日出席鹅唛一项亲民活动后，向《当今雪州》如是表示。
交通部在今年4月5日宣布将完善及维持在2016年至2017年建议的东铁北部路线。不过，雪州政府坚持C段工程应采用途经乌冷、雪邦和巴生西港的南部路线，以节省成本、不影响太多民宅和维护森林保留地及集水区。
一旦采用中央政府建议的北线路线将带来社会影响，促使落在铁道线的传统甘榜和原住民村需迁移。
此外，中央政府从9月21日至10月19日公开展示东海岸铁路北部路线报告，展示地点包括布城环境局总部、吉隆坡敦依斯迈大厦陆路交通机构、莎阿南Sunwaymas雪州环境局、士拉央市议会总部、瓜拉雪兰莪市议会总部、巴生市议会总部及乌鲁雪兰莪县议会总部。
民众可通过线上https://bit.ly/ECRLC2EIA 阅读报告，以及回馈意见https://bit.ly/ECRLC2_EIAFEEDBACK。
