(巴生4日讯)低成本改装露营车近来在旅游景点、营地等流窜,“发烧友”甚至不吝于在社交媒体分享心得。
然而,房车业者揭露这些爱好者的“三不知”,包括车内三夹板甲醇超标,出游恐会变成出事。
拥有改装露营车经验的房车业者刘辉德指出,爱好者普遍不了解改装的潜在风险和污染问题,包括房车的承载重量,以及装置大小解污水的“黑水箱”的应用考量。
他接受《马新社》的专访指出,本地爱好者的意识有别于英国,有者在改装露营车竟不知所使用的三夹板甲醇超标,但基于迄今尚未通报发生严重事故,这些问题因而不受重视。
“根据我的经验,以前我在改装第一辆露营车时,以为购置品质较好的木板就没问题。但在天气炎热时,进入车内眼睛会感到刺痛,这就是甲醇的问题;结果,我把全部木板拆掉再重新改装。”
“在国内很多人不会在意此事,因为还没发生睡在里面(因车内甲醇超标)而中毒死亡的事故。”
提到轿车的承载重量,他说,必须确保经过改装的内部构造没有超重,若超重会导致驾驶体验不一样,进而威胁行驶安全。
他曾见过有车主在车内安装木架作为睡觉用途,但其安全隐忧是,一旦发生车祸,车内后方的木架往前飞撞,司机及副驾驶座乘客受重伤的几率会更高。
另外,刘辉德也提到,基于直排式黑水箱的价格比独立式黑水箱便宜,许多人因而使用直排式,然而,营地或停车处基本上没有处理直排式黑水箱的设施,因此,有者径直将污水倒在路边。
他形容这种错误的做法已污染环境;并建议车友使用独立式黑水箱,方便将它拿到厕所倒入马桶。
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