（巴生4日讯）低成本改装露营车近来在旅游景点、营地等流窜，“发烧友”甚至不吝于在社交媒体分享心得。
然而，房车业者揭露这些爱好者的“三不知”，包括车内三夹板甲醇超标，出游恐会变成出事。
拥有改装露营车经验的房车业者刘辉德指出，爱好者普遍不了解改装的潜在风险和污染问题，包括房车的承载重量，以及装置大小解污水的“黑水箱”的应用考量。
他接受《马新社》的专访指出，本地爱好者的意识有别于英国，有者在改装露营车竟不知所使用的三夹板甲醇超标，但基于迄今尚未通报发生严重事故，这些问题因而不受重视。
“根据我的经验，以前我在改装第一辆露营车时，以为购置品质较好的木板就没问题。但在天气炎热时，进入车内眼睛会感到刺痛，这就是甲醇的问题；结果，我把全部木板拆掉再重新改装。”
“在国内很多人不会在意此事，因为还没发生睡在里面（因车内甲醇超标）而中毒死亡的事故。”
提到轿车的承载重量，他说，必须确保经过改装的内部构造没有超重，若超重会导致驾驶体验不一样，进而威胁行驶安全。
他曾见过有车主在车内安装木架作为睡觉用途，但其安全隐忧是，一旦发生车祸，车内后方的木架往前飞撞，司机及副驾驶座乘客受重伤的几率会更高。
另外，刘辉德也提到，基于直排式黑水箱的价格比独立式黑水箱便宜，许多人因而使用直排式，然而，营地或停车处基本上没有处理直排式黑水箱的设施，因此，有者径直将污水倒在路边。
他形容这种错误的做法已污染环境；并建议车友使用独立式黑水箱，方便将它拿到厕所倒入马桶。
