雪州政府在东海岸铁路计划(ECRL)C段路线,同意采用由联邦政府建议的北部路段。(照片取自MHE Civil Works脸书)
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MRL:东铁工地开发 不涉森林保留地撤宪

(吉隆坡6日讯)马来西亚铁道衔接公司(MRL)表示,东海岸铁路计划(ECRL)在雪兰莪,包括雪州公园范围在内的工地开发工程,并不涉及任何森林保留地的撤销宪报情况。

该公司说,为保护环境生态,东铁工程遵守已获批准的环境评估报告(EIA)、环境管理蓝图和侵蚀和沉积物控制的指南,以及环境局和水利灌溉局所规定的相应条件。

“为推进东铁工程的准备工作,公司已获得森林局的批准,以便承包商获准进入森林保护区开展东铁相关的许可活动。”

大马铁路衔接公司今日发表文告就一家非政府组织日前投诉,雪州公园范围内的4个森林保留地出现开垦活动一事,做出回应。

大马铁路衔接公司指出,公司已在2021年11月30日提呈环境评估报告给环境局,并在2021年12月20日获得批准。

“根据2010年陆路公共交通法令的法定,要求进行为期3个月的公众审查后,东铁C2段路线(鹅唛-双文丹-巴生港口)于2022年1月14日获得交通部批准。”

该公司称,在2022年9月14日获得雪州政府批准,以在雪州境内进行C2段路线工程。

该公司强调,在与当地社区和所有利益攸关单位,包括联邦政府、雪州政府、雪州森林局、环境局和所有相关地方政府协商后,公司根据监管要求展开雪州境内的C2段路线东铁工程。

“此外,MRL与中国交建马来西亚东海岸铁路项目(CCC-ECRL) 也积极与雪州当局和东铁项目所有利益攸关单位开会,包括东铁项目工地附近的居民,并致力于遵守当局为保护环境和维护公共利益而规定的所有要求。”


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