（莎阿南5日讯）雪兰莪州政府将在州选举结束后，向中央政府献议延长巴生至雪州北部的列车路线。
雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁今日出席2023年国际贸易及工业部日推介礼后指出，中央政府与州政府之间必须有着密切的合作关系来实现上述计划，州选举落幕后，州政府将即刻与交通部进行会面，讨论上述计划。
“从巴生到瓜拉雪兰莪需要大约20公里至30公里的列车轨道，讨论的问题将包括保留地，路线和费用。”
阿米鲁丁强调，与公路相比，列车路线不仅缩短巴生前往雪州北部的路程，也会带动列车路线两边的地方经济。
无论如何，阿米鲁丁预计，计划或会在2025年中旬到2026年实施。
“我们不希望为中央政府增加负担，我们先完成捷运第三干线（MRT3）、东海岸铁路计划（ECRL）和莎阿南干线轻快铁（LRT3）的工程。这些工程料在2025年至2027年内完成。”
阿米鲁丁周一公布雪州希盟及国阵竞选宣言时，承诺打造“我们的雪兰莪之轨”，把巴生的铁路服务延伸至瓜拉雪兰莪、丹绒加弄和沙白安南。
与此同时，阿米鲁丁也承诺把吉隆坡国际机场的铁路服务延伸至丹绒士拔和双溪比力，以建立雪兰莪西海岸区的铁路走廊。
另一方面，阿米鲁丁被询及州选的特别假期时认为，公布特别假期将影响公共服务领域和私人领域的薪资与金融方面，而国家的经济正处于复苏的步伐。
“六州选举已策划许久，因此我有信心选民已做好规划，且大部份选民来自巴生谷一带，返家投票的路程只需耗时1个小时至2个小时的路程。”
