（莎阿南10日讯）短暂性和少量的油渍导致雪兰莪河在周一深夜受异味污染，雪州水务管理局和雪州水供管理公司迅速采取各项应对措施，促使雪兰莪境内4个受影响的滤水站已在今日凌晨4时全面恢复运作，成功阻止污染情况恶化。
雪州公共卫生及环境行政议员嘉玛丽雅今日在文告中说，曾一度关闭的双溪班让滤水站已在今日凌晨2时30分恢复运作，雪兰莪河第一期、第二期和第三期滤水站则在今日凌晨4时全面恢复运作。
“由于雪州水务管理局（LUAS）和雪州水供管理公司（Air Selangor）的快速应对和协调，有关异味污染事故得以迅速解决，各单位今日持续彻查这宗污染事故的肈因。”
她强调，雪州政府和雪州水务管理局绝不对任何水源污染刑事事故妥协，并会援引2020年2020年雪州水务管理局（修正）条例严惩肇祸者。
嘉玛丽雅说，雪州水务管理局在10月9日晚上11时15分接获雪州水供管理公司的通报，称双溪班让滤水站的取水口处出现疑似柴油的异味，臭阈值（ton）达到3。
“事实上，雪州水务管理局于当晚11时在雪兰莪河和森峇河（Sg Sembah）的定期检查，显示臭阈值为零。”
她说，两造当时在这些滤水站的取水口投置围油栏，雪州水务管理局在凌晨12时也输入高达5亿9000万公升水源进入雪兰莪河，包括河流混合动力增强600系统（HORAS 600）输入3亿公升水源，以及从八丁燕带的替代湖泊输入2亿9000万公升水源，以稀释河流内的杂质。
“此外，当局也打开八丁燕带的3个水闸口，以便污水可尽快排出河口。当局也更频密的在每隔30分钟抽取取水口的水质样本检测。”
另一方面，嘉玛丽雅指出，雪州水务管理局在发生水源污染事故后漏夜彻查当地的数个单位，包括挖沙场、附近的发展活动和森峇桥，惟异味污染的臭阈值皆为零度，同时没有发现油渍。
“因此，初步调查相信这宗雪兰莪河的异味污染事故源自少量和短暂性的油渍污染。当局抽取的水质样本已送往大马化学局，以进一步分析。”
