东海岸铁路计划的柴油机动车抵达关丹港城的ECRL车厂。(照片:East Coast Rail Link – ECRL)
HEADERADNATIONAL

东铁已钻通30隧道 跌路总进度达逾六成

(关丹12日讯)东海岸铁路计划下的文冬县3条总长1309公尺隧道,已成功在一天内钻通,使铁路沿线共30条隧道完成挖掘工程。

大马铁路衔接公司(MRL)今日发文告说,上述3条隧道分别是文冬1(Bentong 1)隧道561公尺长、甘榜冷登1(Kampung Lentang 1)隧道270公尺,以及甘榜冷登2(Kampung Lentang 2)隧道478公尺。

该公司总执行长拿督斯里达维斯说,东铁计划已完成30项隧道钻通工程,一举实现新的里程碑,这可归功于先进的隧道掘进技术,以及东铁团队在全长665公里路线的密切合作。

“我们乐观认为,从哥打峇鲁至鹅唛综合交通终站的东铁线将于2026年12月完工,因为隧道挖掘工程极具挑战,以及依赖于地质条件,惟已按计划顺利进行。”

谈到此计划的进度,他说,得力于吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪沿线约1900个建筑工地的2万3000名工人的支持,截至今年2月,东铁整体进度已达62.40%。

文告提到,文冬县东铁隧道的建设将让铁路能够遵守0.9%最大坡度的标准,以及减少森林砍伐,并最大限度的减少对该地区野生动物的影响。

东铁沿线一共将建设41条隧道,总长约69公里,其中21条隧道位于A区(哥打峇鲁-龙运)和B区(龙运-文德甲),另外C区(文德甲-巴生港口)20条。

-马新社

 


Pengarang :