(乌鲁冷岳5日讯)陆路交通局从今年4月起将推出电子自动考车系统(eTesting),允许在无需陆路交通局官员在车内的情况下应考,而改用追踪器和摄像头评估考生的表现。
交通部长陆兆福表示,在eTesting于2030年全面落实前,驾驶考生目前可选择参加传统考试或eTesting,“成绩将实时产生,进而提高评估过程的廉正。
当是在2022年宣布开发eTesting系统,以及陆交局早前已在一些驾驶学院的试点项目中,评测此系统。
陆兆福今日配合eTesting的落实视察驾驶学院后说,尽管驾驶学院可收取最高100令吉的费用,但选择使用eTesting的考生将获得一些好处,包括能够在同一天对每个未通过的测试项目,进行第二次尝试,而且没有额外收费。
“考生只需重考不过关的测试项目,而无需如传统考试般,重考第二部分考试的所有项目,并将优先列入考试预约名单,以及享有获取暂准驾照(Lesen Percubaan)的10令吉回扣。”
陆兆福说,与现有或传统考试系统相比,eTesting系统除了可提高驾驶考试系统的廉正、发出驾驶执照、简化审计流程,并以电子方式监控考试之外,也可让更多的考生接受测试。
“交通部鼓励所有驾驶学院展开以eTesting为基础的驾驶考试。驾驶学院将有6年的时间,以从传统考试方式过渡至eTesting。”
目前,全马共有3家驾驶学院已准备就绪落实eTesting系统,分别是雪州乌鲁冷岳Surfine Hitech驾驶学院、柔佛乌鲁地南成功驾驶训练中心和槟城Lima Bintang Abadi学院。
另外,陆兆福指出,政府将开始允许驾驶学院开设考试中心,在各自的场地进行交通规则电脑考试,从而减少驾驶考生的轮候时间。
他说,这将让考生能够在同一地点参加交通规则电脑考试和场地驾驶考试(ujian litar),从而为考生提供便利。
“不过,有意开设考试中心以及在其场所管理交通规则电脑考试的驾驶学院,必须一并提供场地驾驶考试的eTesting。”
他说,驾驶学院可从2024年4月起申请在他们的场地开设司机教育课程(KPP)考试中心。获批的驾驶学院也将强制在一年内提供eTesting系统。
-马新社