（莎阿南6日讯）巴生西港第二期扩建计划预计在今年第三季度动工，以大幅度增加该港口的货柜吞吐量。
雪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉今日在雪州立法议会回答美丹花园区州议员阿菲夫峇哈丁提问巴生港口集装箱运输和西港扩建工程详情时说，巴生西港码头扩建工程预计费时15年，竣工后将大幅度提升港口的容量。
“提升工程包括增建全长4.8公里的码头，此举将为港口每年增加1300万个20英尺标准集装箱 (TEU)容量。”
黄思汉说，巴生港口在2021年共处理了1372万标准集装箱、2022年1322万个标准集装箱，以及2023年1406万个标准集装箱。
巴生西港由西港大马私人有限公司（WMSB）持有，近期与联邦政府达成协议延长特许经营协议，同时获批准以扩建集装箱码头，该特许经营协议延长至2082年。
西港大马私人有限公司与巴生港务局在2023年12月签署一份附加私营化协议，以延长特许经营期限。
扩建后的巴生西港放眼将港口容量增加至每年接近2800万的20英尺标准集装箱容量，第二期扩建工程将建造8个额外的集装箱码头，即第10号港口至第17号港口（CT10-CT17）。
这项扩建工程将分两个阶段施工，第一阶段工程将兴建第10号港口至第13号港口。
