（吉隆坡9日讯）马来西亚航空委员会（MAVCOM）将于今年4月底前提交修订后，并与碳税有关的2016年马来西亚航空消费者保护准则（MACPC），并在宪报上颁布。
大马航空委员会发言人向《马新社》披露，委员会已经完成了公众的咨询工作，以收集有关征收碳税的反馈意见。
交通部长陆兆福早前提到，一旦航空委员会做出必要的修订，允许航空公司征收碳税，航空公司就可以迅速行动。
“进行公众咨询工作是为了确保航空公司在征收碳税或其他费用时采取适当的消费者保护措施。”
不过，政府允许进出吉隆坡的本地和国际航空公司自行决定是否征收碳税。目前，丹麦、瑞典、南非和荷兰都向乘客征收碳税。
碳税是一项国际义务，适用于所有航空公司，不仅限于马来西亚，旨在为国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）做出贡献。
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2019年全球航空业的碳排放量占人为碳排放量的2%。
国际航空运输协会在2021年的第77届年会上承诺，将在2050年实现二氧化碳净零排放。该协会估计，可持续航空燃料（SAF）将为航空业在2050年实现净零排放所需的减排贡献约65%，并需要增加产量以满足需求。
-马新社
