雪兰莪州政府去年推动的电召客货车(DRT)目前已有4万674名雪州人使用。
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雪州委2公司试跑电召客货车 黄思汉:每趟RM2.优化公交便利

(莎阿南24日讯)雪兰莪州政府已经委任两家服务营运商,全权负责州内的需求响应电召客货车的试点计划,以持续提升公共交通便利。

雪州投资、贸易和公共交通行政议员黄思汉今日在文告中表示,州政府推出的“雪州移动”计划(Selangor Mobility)是一种提高公共交通服务和交通便利性的措施。该计划是一项综合所有公共交通层面的系统,并通过数据分析来进行指导。

“在雪州移动计划的第一阶段,我们率先推出的项目是客货车需求响应电召系统(DRT)服务,旨在达到衔接第一里及最后一里路的目标,举例雪州精明巴士无法驶入的住宅区,我们就可以采用电召客货车。”

他说,该服务通过手机应用程序,根据需求为用户提供小型交通载送便利。

雪州行政议员黄思汉

黄思汉说,电召客货车试点计划在2023年3月的公共交通常务委员会会议中批准,试点计划委员会也在同年3月15日设立,以全面监督该项目的执行。

“这项试点项目由雪州大臣机构(MBI)负责执行,雪州资讯科技及数码经济机构(SIDEC)则负责监控。”

黄思汉说,陆路公共交通机构(APAD)已于2022年12月22日批准Asia Mobility Technologies(TrekRides) ,以及于2023年2月24日批准 Badan Bas Coach有限公司(Mobi)提供“按需巴士”(BOD,bus on demand)的概念性验证(POC)服务。

“由于已获得陆路公共交通机构的批准,因此雪州DRT试点计划委员会同意任命这2家公司,以确保DRT服务用户的安全。”

他说,雪州政府已经于2023年6月15日提交意向书给上述服务运营商,而任命书则于2023年9月20日发出。

“DRT试点计划委员会已鉴定了雪州移动计划的DRT服务营运区域,集中在连接主要公共交通,包括轻快铁、捷运、电动火车站的密集区域,以及公交车无法通行的狭窄路线。”

他说,在首阶段的DRT试点计划中,上述两家营运商已在雪州8个区域投入4辆客货车运作,服务的区域分别是:

  • Asia Mobility: 安邦、淡江、蒲种、沙登-博大
  • Badan Bas:梳邦再也、八打灵北区、八打灵南区、双溪毛糯

黄思汉说,除了营销、推广、技术、管理和监控成本外,州政府也会承担部分车资,即乘客乘坐电召客货车的车资每趟一律2令吉,其余费用皆由州政府补贴。

“换言之,雪州是全马首个推出电召客货车服务的州属。随着试点计划的有效性,我们会进一步扩展和优化此计划。”


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