（莎阿南5日讯）武吉兰樟区州议员潘佩玲称赞第一雪兰莪计划（RS-1） 是前瞻性的愿景，使雪州成为马来西亚永续性和包容性发展的领先典范。
她说，这也是雪州政府2021年至2025年的5年全面发展战略与方向。
因此，她希望在公共交通方面，能有更好功能的系统，从而降低交通阻塞和吸引投资。
潘佩玲今日在雪州立法议会辩论第一雪州计划中期检讨报告时说，第一雪州计划下的“雪州流动”计划已来到其选区，也是州政府努力提高公共交通使用率的措施之一。
“我的选区有3个捷运站，Mobi Selangor电召客货车目前的覆盖率低，希望州政府能加倍在各地方政府和政府机构宣传。”
她促请州政府提升雪州精明交通系统功能至更为亲善使用，鼓励乘客使用巴士出入。
她也建议州政府提供脚车道设施，尤其是主要城市区，达低碳目标。
针对选区的道路阻塞问题，潘佩玲要求关注FT54路，即瓜拉雪兰莪-甲洞路，因为瓶颈问题经常陷入阻塞。
“塞车情况甚至严重至15分钟路程变3小时，第二中环公路（MRR2）车龙长5公里至峇都喼交通圈。”
她希望州政府与中央政府合作，全面解决这困扰人民日常的问题，以及该路部分路段的闪电水灾问题。
同时，潘佩玲希望政府在更多策略区建资源回收中心、提供个人、商人或社区金钱奖励或税务回扣，鼓励循环资源，在明年达15%资源回收目标。
