（八打灵再也29日讯）八打灵再也市政厅推出逾一年的免费城市巴士证实奏效，令19%市民从使用私家交通工具转搭社区巴士，减少路上的车流量。
八打灵再也市议员李学森发表文告说，灵市城市巴士是雪州境内，也是全国首个地方政府推介的免费社区巴士。
“城市巴士自2014年5月15日起开跑，一直以来都深受民众，尤其是八打灵市民的好评。城市巴士每日平均的载客量达9000人次，相等于每月载客量达25万人次。”
他说，灵市政厅处理的公共交通小组针对城市巴士开跑后，对减少私家车数量的冲击进行了一项调查。
“这项在今年9月14日至18日期间展开的调查，共抽样访问了400名巴士乘客，得出的结论是19%现有的城市巴士乘客原为私家车或摩托车使用者。”
李学森说，调查结果令灵市政厅感到振奋，因为19%市民原有的私家代步工具转换至乘客社区巴士，显示当局已达致当初要借助社区巴士提高公共交通使用率的目标，同时改善灵市的交通网络。
“城市巴士的另一目的是减轻灵市市民的交通费负担，调查显示86%受访者是打工一族和学生群，93%受访者是大马人，80%受访者是固定乘客群。”
不过，李学森认为免费的城市巴士服务尚有改善空间，尤其必须改善巴士到站的时间。目前，45%乘客候车时段少过15分钟，47%乘客候车时段介于16分钟至30分钟。
“我们的目标是把乘客的候车时间控制在15分钟内，要办到此点就必须增加上路的巴士数量，而市政厅已通过在明年财政预算案内拨款购置更多社区巴士。”
他说，自己在周三的灵市政厅常月会议上已建议当局，尽快勘查城市巴士现有和未来即将增设的路线图，确保更容易吸引摩托车骑士和脚车骑士改乘社区巴士。
“我相信通过建设位置更精准的候车站，可大量增加城市巴士的乘客使用量，同时减少路上的交通工具数量。”
