(布城6日讯)政府已批准发放5000万令吉扩大巴士专用道计划,包括购置100辆预计9月份在巴生谷运行的需求响应式公交(DRT)。
副首相拿督斯里阿末扎希说,研究显示,2023年7月3日在安邦路与云顶吉冷路推行的巴士专道设备,在节约时间方面获得鼓舞的回响。
“数据显示,巴士抵达目的地的时间降低了18分钟,以致日均搭客量增加了20%至45%。”
扎希也是解决交通阻塞内阁委员会(JKMKJR)主席。他今日在文告中说,由于有效降低了在路上的时间,加上巴士班次和每日的搭客量增加,会议议决维持安邦路和云顶吉冷路的巴士专道。
另外,该会议也同意从今年6月起在旧巴生路实施巴士专道计划,接着会研究在蕉赖路(康乐花园往来半山芭路),以及联邦大道(隆市中心往来莎阿南出口)落实。
阿末扎希说,会议也议决在严重堵塞的地区分阶段落实新的疏散系统,惟需先获得警方、市政厅和工程局的反馈。
他说,政府也已实施逆向车道以减缓高峰时段的交通拥堵问题,大马道路安全研究院(MIROS)的研究显示,88%受访的公路使用者也认同此事。
“因此,会议同意提升执法和取缔行动,避免因安装锥体、雨天和天黑加装照明灯而引发的交通事故。”
他说,城乡规划局(PLANMalaysia)将研究一项建议,未来的发展计划采用“以交通为导向的发展”(TOD)的概念,从而减少交通拥堵,特别是在东铁计划(ECRL)、捷运、轻快铁和电动火车周边发展的地区。
他说,会议也讨论其他建议,比如柔佛州政府提呈的新山疏散交通措施,还有同意今年在巴生谷地区搭建长达7.4公里的有盖人行道,以及增加175个巴士站设施,皆由房屋及地方政府部处理。
“我希望这些举措能按规划展开,确保国家的公共交通服务素质得以改善,从而吸引民众改用公交服务。”
-马新社