示意图(马新社照片)
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航委会调整乘务费 6月起新增转机费

(吉隆坡12日讯)马来西亚航空委员会(MAVCOM)宣布,调整2024年6月1日至2026年12月31日第一监管期(RP1)的乘客服务费(PSC,俗称机场税),并推出新的转机乘务费。

航委会今日在文告中说,第一监管期新调整的乘务费介于7令吉至73令吉,大马起飞或转机的乘客皆需支付这笔费用,包括在机场提供保安服务的保安费。

除了士乃国际机场,委员会指所有机场的国内航班乘务费维持在11令吉。

至于国际旅行,东盟和东盟以外地区的乘务费已统一,分别是吉隆坡国际机场第一航站(Terminal 1)的国际航班乘务费为73令吉,以及吉隆坡国际机场第二航站(Terminal 2)和其他机场则为50令吉。

目前,东盟和东盟以外地区的乘务费分别为35令吉和73令吉。

航委会也推出新的转机乘务费,分别是通过所有机场转机的国内航班征收7令吉、通过吉隆坡机场第一航站转机的国际航班则为42令吉,以及通过隆机场第二航站和其他机场转机的国际航班29令吉。

航委会指出,它允许其他不属于大马机场控股子公司所营运的机场,分别是士乃国际机场、格底机场和丹绒马尼斯机场向航委会建议第一监管期的收费标准。

该委会指出,格底机场和丹绒马尼斯机场已选择采纳该委员会的收费标准,而士乃国际机场则选择落实不同的收费架构,该机场起飞或转机的国内和国际航班征收10令吉至50令吉。

航委会说,根据2015年马来西亚航空委员会法令第46条文,本次调整属于航委会对大马的航空服务费(ASC)进行经济监管的责任,其中涵盖设定航空服务费的权力例如乘务费、飞机起降费和停车费等。

航委会执行主席拿督斯里沙里布丁说,经调整的乘务费是该委员会保障消费者福利、支持永续和弹性复苏、确保航空业财务稳定以及适应不断变化的市场条件的策略。

“今天宣布的乘务费标准是反映各利益相关者所提出的反馈,旨在支持该行业的长期永续、复苏和竞争力。”

“在优先考虑稳定的情况下,我们采取措施确保这些费率不会给乘客带来负担,从而刺激旅行需求,并确保机场营运商保持财务可持续性。”

根据2016年大马航空委员会(航空服务费)条例所颁布的宪报,乘务费适用于在所有国内机场起飞和转机的国内和国际旅客。

欲知更多有关乘务费和其他航空服务费的详情,可浏览www.mavcom.my。

-马新社-


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