（八打灵再也14日讯）马来西亚国家基建公司（Prasarana）将于今年12月开始，为快捷通巴士（Rapid Bus）有限公司增加300辆新的电召客货车。
国家基建总执行长阿扎哈鲁丁表示，预计从12月至明年6月分阶段交付，第一阶段将有30辆客货车，其中10辆配备高安全功能，适合残疾人士（OKU）使用。
“增加这些客货车是为了满足电召客货车服务需求不断增长，这服务旨在支持现有的快捷通巴士服务，也是巴生谷快捷通、吉隆坡铁路服务和槟城的第一英里和最后一英里永续性的支柱。”
阿扎哈鲁丁今日在幸福轻快铁站推介电召客货车服务后向记者说，自去年5月推出以来，只有1条路线和1辆客货车，而现在巴生谷电召客货车已扩展到9条路线，涉及18辆客货车。
这项服务于8月1日在槟城推出，涉及一条路线和两辆客货车。
当中路线包括从阿南美嘉站-莎阿南第27区（LRT Alam Megah-Section 27 Shah Alam）、百乐站-甘榜拜乌里）LRT Taman Paramount-Kampung Baiuri）、幸福站-SS6（LRT Bahagia- SS6）、斯里南北站-淡江巨人（LRT Sri Rampai-Giant Ulu Kelang）、亚洲再也站-菲利欧白沙罗站（LRT Asia Jaya-MRT Phileo Damansara）以及槟城发林亚依淡。
阿扎哈鲁丁表示，通过增加客货车，该公司计划在布城、加影和安邦等其他铁路地区，以及到没有铁路或快捷通巴士服务的地区提供电召客货车服务，如新古毛等。
他表示，暂时没有计划提高现有票价，因主要目标是为用户提供最好、最满意的服务。
“每趟票价1令吉，也证明这电召客货车服务能惠及乘客，因为截至7月31日，乘客量总数达到12万6656人。”
此外，他说，国家基建正考虑创建一个开放式支付系统的可能性，乘客可以在国家基建公司服务中使用该系统，而不仅仅是通过一触即通卡（Touch n Go）和My50月票通行证支付。
